Logement neuf avec parking ou garage : une réelle plus-value ?


Dans un marché où chaque détail peut influencer la valeur d’un bien, la présence d’un parking ou d’un garage est loin d’être accessoire. Ces annexes représentent un atout décisif, tant pour la revente que pour la mise en location.

Façade d'un complexe résidentiel moderne

Accessibilité, confort, sécurité et même avantages fiscaux : les arguments en faveur de ce type d’équipement sont nombreux.

Mais dans quelle mesure un parking ou un garage constitue-t-il une réelle plus-value pour un programme immobilier neuf ?

Éléments de réponse. Présenté par Le Plan Immobilier.

Un atout pour la valorisation du logement neuf

Disposer d'une place de stationnement ou d’un garage augmente la valeur d'un logement neuf sur le marché. Les zones urbaines denses, où le stationnement est rare, renforcent encore l’intérêt de ce type d’équipement.

Les promoteurs estiment la valeur d’une place de parking comprise entre 7 000 et 20 000 €, selon la localisation et les infrastructures environnantes.

Ce critère joue également un rôle important lors de la revente. Un logement équipé d’un garage ou d’une place de parking se démarque plus facilement et suscite davantage d’intérêt.

Bon à savoir
Garage et équipements modernes

Un garage bien aménagé peut générer une plus-value supplémentaire :
  • Porte automatique sécurisée.
  • Borne de recharge pour véhicules électriques.
  • Système d’éclairage et vidéosurveillance.

Un rendement locatif supérieur à la moyenne

L’investissement dans une place de parking ou un garage indépendant séduit de plus en plus d’investisseurs. Le rendement locatif d’un parking oscille entre 6 % et 9 %, alors qu’un studio se situe plutôt entre 3 % et 4 %.

Le ticket d’entrée reste accessible, avec des prix de départ autour de 10 000 € en province. Cette rentabilité supérieure s’accompagne d’une gestion simplifiée.

Louer un parking implique peu de contraintes : pas de charges importantes, pas d’entretien complexe, et une demande régulière, notamment dans les grandes villes.

Dimension Valeur ajoutée Chiffres clés Observations
Revente Bien plus attractif + 7 000 à 20 000 € En zone tendue
Équipements Hausse de valeur Porte auto, borne électrique Confort et sécurité
Rentabilité Supérieure au logement 6 à 9 % Studio : 3 à 4 %
Accessibilité Ticket d’entrée réduit ≈ 10 000 € Province
Fiscalité Exonération possible < 15 000 € Sinon impôts classiques

Un cadre fiscal et juridique spécifique

La fiscalité applicable aux parkings et garages suit les règles générales des plus-values immobilières. Lorsque le prix de vente est inférieur à 15 000 €, une exonération d’impôt est possible. Au-delà, la cession est soumise à l’impôt sur la plus-value (19 %) et aux prélèvements sociaux (17,2 %).

Par ailleurs, dans le cadre de la loi Pinel (réduction d’impôt pour l’investissement locatif), un garage peut générer un avantage fiscal supplémentaire estimé à 1 200 € pour un engagement de six ans. Le contrat de location est libre, ce qui offre une grande souplesse juridique.

Bon à savoir
Fiscalité et exonérations

Le régime fiscal des garages et parkings est avantageux dans certains cas :
  • Exonération si prix de vente inférieur à 15 000 €.
  • Réduction d’impôt via la loi Pinel.
  • Contrat de location simple et souple.

Un choix stratégique dans un programme immobilier neuf

Opter pour un appartement neuf doté d’un parking ou d’un garage représente un véritable atout patrimonial.

Dans un programme immobilier neuf, ces équipements permettent de se démarquer dans la durée, tant pour la revente que pour l’investissement locatif. Ils répondent aux besoins actuels de mobilité et anticipent les évolutions, comme l’essor des véhicules électriques.

À l’heure où la rareté des places de stationnement se confirme dans les grandes agglomérations, le garage devient bien plus qu’un simple espace annexe : il s’affirme comme un levier de valorisation durable pour quiconque souhaite acheter un appartement neuf.

La question reste ouverte : avec la transition écologique et l’évolution des usages, la valeur des parkings et garages suivra-t-elle la même dynamique ou s’adaptera-t-elle aux nouvelles mobilités ?



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